導讀：在當前生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保要求不斷加強的背景下，廢氣處理設備已經(jīng)成為一種必不可少的設備，那么廢氣處理設備的原理和結構是什么樣呢？今天就讓我們來(lái)一起了解一下。一、廢氣處理設備工作原理車(chē)間廢氣經(jīng)過(guò)溫濕度調整后，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后送澆道集中過(guò)濾排放。VOC被高溫空氣吸附在…

在當前生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保要求不斷加強的背景下，廢氣處理設備已經(jīng)成為一種必不可少的設備，那么廢氣處理設備的原理和結構是什么樣呢？今天就讓我們來(lái)一起了解一下。

一、廢氣處理設備工作原理

車(chē)間廢氣經(jīng)過(guò)溫濕度調整后，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后送澆道集中過(guò)濾排放。VOC被高溫空氣吸附在流道上，去除后的高濃度氣體在高溫環(huán)境下焚燒。

汽車(chē)涂裝車(chē)間是汽車(chē)廢氣產(chǎn)生的主要來(lái)源。目前涂料車(chē)間廢氣處理常用沸石輪濃縮和高濃度VOCs焚燒?，F場(chǎng)一般采用“沸石濃縮轉化器+焦油”和“沸石濃縮轉化器+RTO”的設備形式。根據車(chē)間廢氣排放量、廢氣濃度和場(chǎng)地約束，場(chǎng)地布置有所不同。

二、廢氣處理設備結構介紹

按照結構和功能，可將廢氣處理設備分為三部分:轉輪前的預處理部分、沸石輪濃縮部分和廢氣焚燒室。

轉輪預處理部分:轉輪預處理部分由調溫、調濕和過(guò)濾部分組成。溫度主要為濕涂料車(chē)間噴霧室采用文丘里水帷幕前處理后廢氣排放較低溫度和濕度(溫度20℃~ 30℃,濕度80% ~ 95%)采用的方法溫度濕度增加到車(chē)輪的特點(diǎn)降低空氣的溫度在空氣含水量獲得良好的輪吸附溫度和濕度溫度40℃,濕度(< 90%)。過(guò)濾部分利用不同級別過(guò)濾器的聯(lián)合作用，將大顆粒物清除到流道中，使流道能夠處理VOCs。

沸石輪濃縮器:沸石輪根據功能分為三個(gè)區域:吸附區、解吸區和冷卻區。驅動(dòng)電機通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)滾輪旋轉，通過(guò)調節滾輪的速度來(lái)調節沸石滾輪的加工效率。在吸附區，對車(chē)間廢氣進(jìn)行過(guò)濾，用沸石輪吸附廢氣中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇和醚。合格氣體經(jīng)過(guò)濾后直接排放。沸石與流道內VOCs分子之間的范德華力和靜電引力在200℃左右的高溫回風(fēng)作用下被破壞。揮發(fā)性有機化合物會(huì )濃縮成濃度高出5到20倍的氣體。冷卻區通過(guò)低溫風(fēng)冷卻流道溫度，以便進(jìn)行下一階段的廢氣吸附。

廢氣焚燒室:為VOCs熱解提供750℃~800℃的高溫環(huán)境。在高溫環(huán)境下，VOCs與氧氣發(fā)生氧化反應，生成二氧化碳和水，釋放大量熱量。目前市場(chǎng)上常用的焦油有床式和旋轉式三種。設計和選擇是綜合考慮現場(chǎng)廢氣量、廢氣濃度、后期熱需求、場(chǎng)地和后期使用維護費用。

樂(lè )途自成立以來(lái)，一直致力于有機廢氣處理設備的研發(fā)、設計、制造、銷(xiāo)售及廢氣處理技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，以構建和諧、生態(tài)的自然環(huán)境為己任。多年來(lái),研究的方式積極回應國家上述的科技、政策,不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量服務(wù)對于大型噴霧(船舶、汽車(chē)繪畫(huà))涂料、涂料、石油化工、家具、印刷等行業(yè)提供氣體解決方案,廢物管理行業(yè),取得了良好的效果。